O MUNDO EM FOTOGRAMAS

No Bom Jesus, os sinos tocam às horas marcadas

2012-02-09T20:15:00.001Z

Aos nossos olhos...

2012-02-08T13:50:00.000Z

Montalegre

2012-02-05T17:38:00.000Z

Grito!

2012-01-26T17:00:00.000Z

Lux

2012-01-24T23:26:00.003Z

Mosteiro de Arouca

De fundação pré-românica (século X), o Mosteiro recebeu Carta de Couto no século XII, momento que definiu o carácter de centralidade do cenóbio na vida política e administrativa da região. A sua importância revigorou-se com o padroado de D. Mafalda, filha de Sancho I e efémera rainha de Castela. Materialmente, foram muitas as dádivas do seu erário que transitaram para o domínio do convento e terá sido por sua vontade que a comunidade monástica adoptou a regra de São Bernardo, já no século XIII, sendo como mosteiro cisterciense da ala feminina que se registaram os principais passos da sua história.A casa viveu períodos de grande desafogo económico que, de algum modo, se reflectiram na procura de peças artísticas de grande qualidade, boa parte das quais ainda se mantêm. Na época moderna o conjunto foi reconstruído e ampliado, desde o final do século XVII aos últimos anos do século XVIII, contando-se Diogo Teixeira, Carlos Gimac e Miguel Francisco da Silva entre os artistas que trabalharam nesta fase.Em 1886, com a morte da última freira, o Mosteiro foi extinto e todos os seus bens transitaram para a Fazenda Pública. Abre-se, então, uma era de utilizações diversas para este amplo conjunto edificado, mantendo-se, contudo, o espólio artístico, recolhido no Museu de Arte Sacra, entretanto, aí instalado.Ao longo dos últimos anos, o IPPAR tem vindo a proceder a obras de recuperação e restauro de pequeno porte, indispensáveis e preparatórias da grande empreitada em agenda, e que visa modernizar o Museu de Arte Sacra, implementar um modelo de gestão que garanta a qualidade e a continuidade dos serviços a prestar, e dar novo impulso ao Centro de Estudos, constituído em torno do espólio documental de D. Domingos de Pinho Brandão

http://www.igespar.pt/pt/patrimonio/pesquisa/geral/patrimonioimovel/detail/70519/

Pelas Ruas

2012-01-24T22:59:00.006Z

Flagrantes que retractam a exclusão social…

Abertura de Braga Capital Europeia da Juventude

2012-01-15T20:00:00.002Z

Braga neste ano 2012 será a Capital Europeia da Juventude (CEJ), avizinha-se um ano cheio de espectáculos, assim se espera, apesar de até ao momento ainda não haver qualquer programa oficial dos eventos a realizar.
Dizem os responsáveis que é uma complementaridade a Guimarães que será a Capital Europeia da Cultura, se tudo se cumprir como nós - Portugueses, esperamos não faltarão actividades culturais no norte do país..estas duas cidades - Braga e Guimarães, distanciam-se entre si meros 16km..por isso muita azáfama se espera a norte!
Ontem (14 de Janeiro) foi a abertura oficial em Braga CEJ e o espectáculo esteve a cargo dos Drumatical Theatre (site) as expectactivas ficaram muito altas!!
Para acompanhar mais novidades de Braga CEJ --https://www.facebook.com/BragaCEJ2012

Quando o Sol se deita...

2012-01-12T17:59:00.002Z

Capela do Sr. da Pedra ao pôr do Sol - Portugal

"Lord of Stone" Chapel at sunset - Portugal

Ultimos dias de uma profissão!

2012-01-10T19:51:00.002Z

Para alguns a vida não muda!

2012-01-08T19:37:00.000Z

A caminho do ano novo...

2012-01-03T16:13:00.004Z

Esqueleto Vegetal!

2012-01-03T16:13:00.003Z

A Lágrima

2012-01-02T15:05:00.002Z

Casa da Música no Porto

2011-12-30T12:55:00.000Z

Outros tempos!...

2011-12-28T18:53:00.001Z

Serra de Valongo

2011-12-27T18:45:00.000Z

Nascer do Sol

2011-12-26T17:23:00.002Z

Alta Voltagem

2011-12-23T17:08:00.000Z

Porto em Panorámicas

2011-12-22T23:25:00.000Z

Fíguras "medievais"

2011-12-22T15:08:00.000Z

Porto em Panorámicas

2011-12-20T20:52:00.001Z

Memórias de outros tempos!

2011-12-18T12:25:00.000Z

Outono

2011-12-16T15:41:00.000Z

Rio Lima, entre Ponte da Barca e Arcos de Valdevez

O mundo H2O!

2011-12-16T10:17:00.002Z

Pintando com água

2011-12-15T16:11:00.002Z

Pedinte

2011-12-15T15:53:00.000Z

A viagem Medieval de Santa Maria da Feira, é considerada a maior recriação histórica da Europa.

Implica diariamente o trabalho de cerca de 2.000 pessoas, entre voluntários, organização.

O recinto do evento ocupa 33 hectares de terreno, pontuado por 20 áreas temáticas específicas.

Esta Viagem realiza-se todos os anos, começando no 1º fim de semana de Agosto e se prolonga durante 10 dias.

Escondido......

2011-12-15T15:26:00.002Z

Serralves, perdido no tempo!

2011-12-14T19:38:00.002Z

O seu legado!

2011-12-14T16:12:00.000Z

Visão sobre o mundo

2011-12-14T14:12:00.002Z

Rostos com vida carregada

2011-12-13T15:00:00.001Z

Fim do dia

2011-12-13T13:52:00.002Z

Outono

2011-12-12T14:33:00.000Z

Por Onde Andei...

2011-12-11T23:31:00.004Z

Por onde andei, pelos caminhos que trilhei...
Praia da Madalena - Vila Nova de Gaia - 11/12/11

Ponte de Lima

2011-12-11T13:49:00.001Z

O Amigo do Dalmata

2011-12-10T15:11:00.004Z

Participei num workshop “ Projecto Anónimos, Retratos de Rua ” sob orientação dos fotógrafos Márcio Lana, Eduardo Aigner e Guilherme Llantada, tendo o trabalho decorrido no Cais da Ribeira, no Porto (tomada de vistas), nas instalações do Silo-Espaço Cultural do Norte-Shopping e no Laboratório do Centro Português de Fotografia, de 16 a 21 de Novembro de 2000. Participaram cerca de 14 pessoas tendo cada uma tirado 12 fotografias numa camera Hasselblad.

Esta fotografia intitulada “ O Amigo do Dalmata ” foi uma das cinco seleccionadas de entre 168 tiradas, para serem elaboradas no laboratório tendo 1 metro quadrado de dimensão. As 5 fotografias estiveram patentes ao público no Silo Cultural do Norte-Shopping no Porto, desde 8 de Dezembro de 2000 a 7 de Janeiro de 2001.

Como foi executada esta imagem ?
Fomos todos ao Cais da Ribeira num domingo de manhã. Fomos confrontados em comunicar com as pessoas que eram curiosas ao nosso trabalho, pois montamos uma tenda descoberta, um cubo só de arestas metálicas com 2,30 metros de lado, tendo como fundo sido aplicado um cortinado de tecido negro ao alto.
Convidamos as pessoas que passeavam no cais pelas 10. 30 da manhã, a serem fotografadas. Estava um céu cinzento e caía um chuvisco molha-tolos, quase sem iluminação possível para fotografar.
Apercebi-me de um homem a passear o seu dalmata, pelo que achei interessante convidá-lo a ser fotografado dentro da tenda com o seu cão pelo que ele acedeu, e disse-lhe para estar á vontade dentro da “caixa”, sem qualquer regra ou indicação minha a não ser estar dentro do cubo.

O dálmata não parava quieto, estando eu de joelhos na calçada ao nível do que vêm (molhei as calças), tendo efectuado várias fotografias com uma camera fotográfica Hasselblad fixada num tripé, sendo uma das fotografias esta, em que o dalmata “ parou ” por segundos...

Reflexos nas Vidraças

2011-12-10T10:09:00.001Z

Photos and texts © Nelson Ricardo Ferreira, All Rights Reserved 2011

Na fotografia é possível observar o Rio Douro e uma parte da cidade do Porto. Todavia, a foto foi tirada de costas para os elementos referidos. Os mesmos estão reflectidos numa vidraça. Na minha opinião, mesmo sendo esta suspeita, esta vidraça acabou por oferecer uma imagem de rara beleza.

In the photography it is possible see the Douro River and a part of Oporto city. However, the photo was taken with the machine turned back to those elements. They are reflected in a window. Even my opinion being suspect, that window offered a picture of rare beauty.

Fim da Linha

2011-12-10T09:57:00.000Z

Feelings On The Road II

2011-12-09T19:37:00.004Z

“Feelings on the road II” Foi tirada hoje a tarde na Madalena.
Gosto de ficar voando nas minhas lembras e recordações, admirando a imensidão do mar e
escutando os sussurros do vento.
Porém, sinto medo e fico preocupado quando o silêncio se faz…

PS. Feelings on the Road é mais que um auto-retrato. É uma declaração de AMOR sincera e verdadeira.

Rio Douro - Ponte D' Arrábida

2011-12-09T17:10:00.001Z

Rio Douro correndo por baixo da Ponta D'Arrábida em direcção ao mar.

A Ponte de Arrábida é uma ponte em arco sobre o Rio Douro que liga Porto (pela zona da Arrábida) a Vila Nova de Gaia (pelo nó do Candal), em Portugal.

Desde a década de 1930 que era necessário criar ligações alternativas às antigas pontes (pontes Maria Pia e D.Luìs) de modo a responder ao crescente fluxo da circulação viária.

No tempo da sua construção em 1963, a ponte tinha o maior arco em betão armado de qualquer ponte no mundo.

O comprimento total da plataforma é de 614,6m , tendo uma largura de 26,5m. O seu vão de 270 m, e 52 m de flecha, arco esse constituído por duas costelas ocas paralelas, de 8m de largura ligadas entre si por contraventamento longitudinal e transversal. Tinha duas faixas de rodagem e duas faixas laterais para peões e ciclistas. Na década de 90 foi alterado o número de faixas rodoviárias.
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English Version

Douro River running from below the Arrábida Bridge towards the sea.

The Arrábida Bridge is an arch bridge over the Douro River that connects Porto to Vila Nova de Gaia, in Portugal. It is the most downstream bride across the Douro River, just a few kilometers from the Atlantic Ocean.

At the time of its construction in 1963, the bridge had the largest concrete span of any bridge in the world. The total length of the tray is of 615m, having a width of 27m. The arch is 52m tall and the plate rises up to 70m above water level.

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SOURCE: Wikipedia

Mosteiro / Convento de Santa Maria de Seiça

2011-12-09T14:43:00.007Z

Foi D. Afonso Henriques quem mandar construir o Mosteiro em louvor à Virgem Maria devido a um milagre recebido junto da capelinha de Nossa Senhora de Seiça.

Os primeiros monges do convento foram os de Lorvão que naquele tempo pertenciam á ordem de São bento cujo superior foi o Abade D. Paio Egas nomeado para este cargo no ano 1175

D. Afonso Henriques faleceu (1185) sem que a sua obra fosse concluída, mas o seu filho D. Sancho I deu-lhe continuidade, entregando o convento á ordem de S. Bernardo por esta ser considerada um "raro exemplo de virtude e Santidade".

Em Setembro de 1348, a peste negra fez com que o Mosteiro de Seiça sofresse muitas perdas entre religiosos e caseiros. Esta epidemia dizimou 150 religiosos em 2 meses.

Em 1513 D. Manuel ordena a reparação do Mosteiro por este se mostrar bastante degradado. Assim, a igreja foi ampliada e tornou-se num dos melhores templos das redondezas. Devido aos elevados da igreja, uma feira anual franca foi autorizada, por útil para as obras em curso.

Em finais do século XVIII, Frei Manuel de Figueiredo afirmou que o edifício do Mosteiro era regular e bom, "Com uma boa igreja e suficientes oficinas; e vinte e cinco celas, para acomodação dos religiosos, alem da casa dos hospedes".

O Mosteiro após varias deligências efectuadas não está classificado pelos serviços do Estado, encontrando-se num estado deplorável de degradação.

In Wikipedia Portuguesa

Anoitecer de mão dada... com a vida

2011-12-09T14:09:00.002Z

Nas nossas mãos...

2011-12-09T14:01:00.001Z

Conversas de rua | Conversations on every corners

2011-12-09T13:50:00.002Z

Longe vão os tempos em que as pessoas tinham tempo para conversar, para perguntar sobre a família e o bem-estar. Mais importante ainda... tinham tempo para ouvir as respostas.

Gone are the days when people were on the streets and had time to talk, to ask about their family and their health. More importantly ... had time to hear the answers.

O Mundo a Seus Pés!

2011-12-09T09:51:00.002Z

Baile de Gala

2011-12-08T12:39:00.003Z

Feira Medieval em Leça do Balio “Os Hospitalários no Caminho de Santiago”!

Este evento consiste numa recriação histórica que pretende transportar todos os que a visitam para a época medieval através da recriação de costumes, hábitos e tradições. Os objectivos são: promover o Mosteiro de Leça do Balio, profundamente associado à ordem religiosa/militar dos Cavaleiros de S. João de Jerusalém, conhecida também por Ordem do Hospital, que aqui se fixou no século XII e escolheu o mosteiro como a sua primeira sede em Portugal, destacando-se pelo apoio e assistência aos peregrinos rumo a Compostela.

Nascer do Sol no Porto |Panorâmica|

2011-12-08T12:14:00.002Z

Belmonte - Castelo

2011-12-08T11:19:00.012Z

Belmonte

Vila portuguesa localizada na região Centro (Cova da Beira) no Distrito de Castelo Branco. O município é demarcado a norte pela Guarda, a leste pelo Sabugal, a sueste pelo Fundão e a oeste pela Covilhã.

A história da vila remonta ao século XII, altura em que D. Sancho I (1199) lhe atribui a Carta de Foral, ou simplesmente Foral ("documento utilizado durante o império colonial que visava estabelecer um Concelho e regular sua administração, limites e privilégios”). Juntamente com os castelos da Sortelha e Vila do Touro formava a linha defensiva do Alto Côa até à assinatura do Tratado de Alcanices (“…assinado entre os soberanos de Leão e Castela, Fernando IV (1295-1312), e de Portugal, D. Dinis (1279-1325), a 12 de Setembro de 1297. Por ele, se restabelecia a paz fixando-se os limites fronteiriços entre os dois reinos”). O Castelo de Belmonte foi sendo melhorado ao longo dos reinados de D. Afonso III, D. Dinis e D. João I.

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English Version

Belmonte

Portuguese town located in the centre in the district of Castelo Branco. The municipality is bounded on the north by Guarda, on the east by Sabugal, on the southeast by Fundão and on the west by Covilhã.

The village history dates back to the twelfth century when the King Sancho I (1199) assigns the charter ("document used during the colonial empire which establishes a regular County and its administration, limits and privileges"). Together with the castles of Sortelha and Vila do Touro formed the defensive line of the High Côa until the signing of the Alcanices Treaty ("... signed between the sovereigns of Leão and Castela, Fernando IV (1295-1312), and Portugal, D. Dinis (1279-1325), on 12th of September 1297, to restore peace between the two kingdoms "). Belmonte Castle has been improved over the reins of Kings Afonso III, D. Dinis and D. João I.

Origens Remotas |Panorámica|

2011-12-07T20:45:00.002Z

A existência de vestígios pré-históricos há muito estão assinalados na área demarcada da cidade e da região do Porto (antas, castros, citânias) Recentes escavações na Casa do Infante permitiram perceber alguma da evolução da ocupação da cidade. O lugar ocupado pela Sé foi, seguramente, um castro. O mesmo se poderá dizer do morro fronteiro de Gaia. Há mesmo referências a um "castrum novum de Portucale", identificável com o Porto. Com a conquista peninsular pelos romanos, a região assiste a profundas mudanças, quer a nível da organização espacial, quer a nível económico, religioso e político. A Sé era o centro da actividade romana e o seu ponto estratégico mais importante. A expansão da cidade foi até à zona da Ribeira. Na actual Casa do Infante foi encontrado um mosaico romano do século IV a.C. que atesta da expansão da cidade. Os núcleos de povoamento multiplicam-se. Encontram-se vestígios importantes, por exemplo da indústria da salga de peixe em Campanhã e Angeiras. Existia mesmo uma villa romana em Campanhã (campaniana) e uma aglomeração romana na Foz do Douro. Durante três séculos a romanização de todo o território é completa. No início do século V, surgem modificações que marcarão indelevelmente o curso dos acontecimentos. Os povos além Reno, Suevos e Vândalos, instalam-se na Península. Os Suevos estabelecem mesmo um curto reinado (com capital em Braga). Deve-se a este povo o facto de Portucale ascender a sede episcopal. Os Suevos depressa são absorvidos por outro povo bárbaro, os Visigodos. Assiste-se à deterioração do sistema administrativo romano e à apropriação dos poderes por parte da classe dos guerreiros. Com a monarquia visigótica de Toledo a importância de Portucale não cessa de aumentar. Mas pouco mais de um século após a conquista dos suevos, a monarquia visigótica atingia o seu fim. Um exército muçulmano, desembarca, em 711, no sul da Península Ibérica, e em rápida avançada chega à região do Douro. Mas a ocupação do norte seria efémera, e as regiões de Bracara (Braga) e Portucale renascem. Uma personalidade marca este período da história do Porto, Vímara Peres, peça fulcral no reordenamento e povoamento do Porto.

João o Pastor

2011-12-07T19:52:00.002Z

A Ilha do Tesouro - Peça de Teatro em cena no Rivoli

2011-12-07T17:43:00.005Z

"A aventura começa…

Clara, Tobias e Zeca Gelatina estão finalmente de férias e de volta a casa do avô Falua. É precisamente na biblioteca da família que descobrem um livro empoeirado mas com palavras mágicas que os levam a um mundo fantástico… longe, bem longe. De repente, estão num barco de piratas.

O temeroso Capitão Navalha e o ajudante Sete Pés já correram os mares, procurando um tesouro perdido. Pelo caminho, aprisionam o avô das 3 crianças. As razões desta viagem revelam-se passo a passo através de enigmas que desafiam a imaginação e a perspicácia. E o tesouro é, afinal, bem mais do que uma arca de moedas e pedras preciosas…"

http://www.ailhadotesouro.com

O belo do Bigode!

2011-12-07T14:48:00.005Z

Bigode é o conjunto de pelos faciais, localizados entre o nariz e o lábio superior e é comum ser preservado por alguns homens, junto ou não de uma barba. Também ocorre em mulheres que, em sua maioria, optam por elimina-los.

Historicamente, pode dizer-se que o bigode é um traço facial que tende a identificar diferentes culturas. Na sociedade ocidental o bigode caiu em desuso nas últimas décadas, sendo substituído por uma crescente exigência de limpeza visual.

Não é despropositado dizer que a sociedade global associa o bigode a alguns fenómenos sociais que não dependem da geografia. Teve grande importância na sociedade do século XIX e primeira metade do século XX. A utilização demonstrava ostentação socioeconómica e tinha uso quase que obrigatório entre os homens de grande importância no período acima citado.

Feelings On The Road.

2011-12-07T07:18:00.011Z

Foi com um enorme prazer que aceitei o convite do Pedro Gomes para participar neste projecto fotográfico.
Como sinto-me honrado com o convite, decidi que a minha foto de estreia tinha que ser algo especial com uma grande carga emocional e simbólica para mim.

Assim sendo, decidi colocar uma foto recentemente tirada “Feelings on the road”, que já tinha sido publicada no meu perfil do Facebook.
“Feelings on the road” é um auto-retrato. Foi tirada no dia 03-12-11 na Madalena num local repleto de boas lembranças, sentimentos, emoções e com um enorme significado para mim.
Representa o meu actual estado de espirito onde a minha cabeça pode estar nas nuvens, pois como não possuo asas de anjo, faço os meus voos na minha imaginação, nos meus sonhos, nos meus desejos…
Porém, os pés estão bem assentes no chão, sei muito bem o que quero, sem dúvidas ou medos, sem qualquer tipo de tabu em assumir que quero viver, amar e ser feliz.
Sou feito de carne, ossos e sentimentos…
Aprendi a escutar a minha alma, decifrar os seus mistérios e descobri que existem diversas formas de ser e viver na vida. Porém, escolho somente uma: Ser verdadeiro.
Duas frases podem definir a personalidade de uma pessoa:
1º Posso fazer
2º Espero acontecer.
É claro que escolho: POSSO FAZER.
PS. Feelings on the Road é uma declaração de AMOR sincera e verdadeira.

A malha urbana..ou será antes massa urbana de Braga!

2011-12-07T01:08:00.004Z

Um espelho de Aveiro

2011-12-06T18:53:00.003Z

Porto e Douro

2011-12-06T15:37:00.004Z

Onde Vais?

2011-12-06T14:45:00.003Z

Infravermelhos

2011-12-06T13:13:00.005Z

Répteis

2011-12-06T11:22:00.004Z

Os répteis (latim científico: Reptilia) constituem uma classe de animais vertebrados tetrápodes e ectotérmicos, ou seja, não possuem temperatura corporal constante. São todos amniotas (animais cujos embriões são rodeados por uma membrana amniótica), esta característica permitiu que os répteis ficassem independentes da água para reprodução.

Lélo o miudo traquina

2011-12-05T20:07:00.004Z

Matosinhos

2011-12-05T19:37:00.004Z

Parque da Cidade - |Porto|

2011-12-05T14:10:00.004Z

O Parque da Cidade do Porto, da autoria do arquiteto paisagista Sidónio Pardal, é o maior parque urbano do país, ocupando um total de 83 hectares e cerca de 10 km de caminhos (41° 10′ N 8° 40′ W ).
O parque é uma paisagem sofisticadamente arquitectada, com lagos, flora e fauna variada, integrada no tecido da cidade. A modelação do terreno, os elementos de pedra e o arvoredo criam interioridades particularmente aprazíveis onde o visitante não percebe que está numa área densamente povoada. Este parque é muito visitado pelos mais diversos motivos que levam as pessoas a juntar-se para passear, descansar e praticar diversos desportos informais.

Desenhar com a luz

2011-12-04T23:02:00.005Z

Serra de Valongo

2011-12-04T22:28:00.002Z

Cogumelos

2011-12-04T20:45:00.004Z

Gerês |Panorâmica|

2011-12-04T20:39:00.004Z

Sabugueiro |Serra da Estrela|

2011-12-04T14:09:00.002Z

Serra da Estrela |Panorâmicas|

2011-12-04T13:53:00.005Z

Mãos de artista

2011-12-04T13:48:00.002Z

Explosão de Cor

2011-12-04T13:40:00.002Z

Cogumelo Mágico

2011-12-04T13:22:00.002Z

Tempestade no Mar |Foz do Douro|

2011-12-04T13:16:00.002Z

Trilho do Merujal (12Klm)

2011-10-01T16:46:00.005+01:00

Tunisia - Hammamet - Yasmine

2011-08-16T10:18:00.008+01:00

A Tunísia (árabe: تونس, transl. Tūnis), oficialmente República Tunisina (الجمهورية التونسية, transl. Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah) é um país da África do Norte e que pertence à região do Magrebe. É limitada ao norte e o leste pelo Mar Mediterrâneo, através do qual faz fronteira com a Itália, ficando especialmente próxima da Ilha de Pantelária e das Ilhas Pelágias. Possui fronteira ocidental com a Argélia (965 km) e a leste e sul com a Líbia (459 km). A sua capital e maior cidade é Túnis, que está situada no nordeste do país.

Quase 40% da superfície do território são ocupados pelo deserto do Saara. O restante é constituído de terras férteis, que foram berço da civilização cartaginesa, a qual atingiu o seu apogeu no Século III a.C., antes de sucumbir ao Império Romano.

Muito tempo foi chamada Regência de Túnis, estando sob a dominação otomana. A Tunísia passou a ser protetorado francês em 1881 e adquiriu a independência em 20 de Março de 1956. O país toma a denominação oficial de Reino da Tunísia com o final do mandato de lamina Bey, que, no entanto, não levou nunca o título de rei, e é proclamada república em 25 de Julho de 1957.

Integrada nas principais comunidades internacionais, Tunísia faz igualmente parte da Liga Árabe, da União Africana e da Comunidade dos estados de Sahel-Sahara, entre outras.

Ninho de Melros

2011-07-01T21:19:00.004+01:00

O melro-preto (Turdus merula), vulgarmente conhecido apenas como melro ou mérula, é uma ave pertencente ao género Turdus.Ocorre naturalmente na Europa, Norte de África, Médio Oriente, Ásia Meridional e Ásia Oriental,e foi introduzida na Austrália e Nova Zelândia em meados do século XIX. Dependendo da latitude, pode ser residente, migratória ou parcialmente migratória.Possui numerosas subespécies na sua vasta área de distribuição, algumas das quais são consideradas espécies separadas por alguns autores.

O melro-preto é omnívoro, consumindo uma grande variedade de insetos, vermes, bagas e drupas.Apresenta um forte dimorfismo sexual; o macho adulto da subespécie nominal T. m. merula é completamente preto, com exceção do bico e do anel orbital de cor amarela, e possui um vasto repertório de vocalizações, enquanto que a fêmea adulta e os juvenis são predominantemente de cor castanha. Esta espécie nidifica em bosques e jardins, construindo ninhos em forma de taça com ervas e lama em trepadeiras ou arbustos, e pode ser encontrada tanto em florestas como em campo aberto e zonas urbanas. Ambos os sexos exibem um comportamento territorial nos locais de nidificação, cada qual com comportamentos agressivos distintos, mas é mais gregário durante as migrações e nas áreas onde inverna.Tanto os machos como as fêmeas podem permanecer no seu território durante todo o ano desde que o clima seja suficientemente temperado e haja alimento disponível durante o inverno.

Apesar de poderem ocorrer flutuações locais nas populações devido a ameaças específicas, possui uma grande área de distribuição geográfica e uma grande população global, pelo que não se considera que se encontre globalmente ameaçada. Existem numerosas referências literárias e culturais ao melro-preto, frequentemente relacionadas com o canto melodioso dos machos.

Saint-Jean-Pied-de-Port

2011-06-02T21:16:00.004+01:00

Saint-Jean-Pied-de-Port é uma comuna francesa na região administrativa da Aquitânia, no departamento dos Pirenéus Atlânticos. Estende-se por uma área de 2,73 km², com 1.432 habitantes, segundo o recenseamento de 1999, com uma densidade 525 hab/km².

Pirineus

2011-06-02T20:58:00.004+01:00

Os Pirenéus, ou menos corretamente Pirineus ou Pireneus são uma cordilheira no sudoeste da Europa cujos montes formam uma fronteira natural entre a França e a Espanha. Separam a Península Ibérica da França, e estendem-se por aproximadamente 430 km, desde o Golfo da Biscaia, no oceano Atlântico, até o cabo de Creus (extremo oriental da Espanha continental), no mar Mediterrâneo.

Na sua maior parte, a crista principal dos Pirenéus forma a fronteira franco-espanhola, com o principado de Andorra incrustado entre seus dois grandes vizinhos. A principal exceção a esta regra é o Vale de Aran, que pertence à Espanha mas se situa na face norte da cordilheira. Outras anomalias orográficas incluem a Cerdanha (único vale dos Pirenéus no sentido leste-oeste)e o enclave espanhol de Llívia (completamente cercado por território francês).

Picos da Europa

2011-06-01T21:17:00.007+01:00

Os Picos de Europa são uma formação montanhosa na Cordilheira Cantábrica, ao norte da Espanha, que, embora não muito extensa, é pródiga em acidentes geográficos de grande interesse.

Esta formação calcária estende-se pelas Astúrias, Cantábria e Castela e Leão, destacando-se pelas suas altitudes, em muitos casos acima dos 2500 metros, pelo próximo que estão do mar Cantábrico, já que no seu ponto mais setentrional distanciam-se apenas 15 quilómetros da costa. Geograficamente, os Picos de Europa encontram-se na linha da Cordilheira Cantábrica sendo, no entanto, considerados como uma unidade independente desta, já que a sua formação aparenta ser mais recente.

Os Picos de Europa dividem-se em três grandes maciços: O Ocidental ou Cornión, o Central ou dos Urrieles, e o Oriental ou de Ándara.

Teoria da Imagem

2011-03-01T16:41:00.005Z

Imagem, Comunicação e Realidade
Vivemos numa sociedade onde a informação e cultura têm um tratamento predominantemente visual.
A comunicação contemporânea assenta numa panóplia de imagens com características distintas, cujo crescimento desenfreado dos média põem em realce o carácter de imediatismo, de aparente reflexo contemplativo e de duplicação da realidade.
Segundo Gilles Deleuze a denominação de "civilização de Imagem" é sobretudo uma "civilização do cliché", cuja explicação pode referir-se duplamente à inflacção icónica que assenta na redundância , e por outro lado na ocultação , distorção ou manipulação de certas imagens, de tal maneira que estas em vez de serem um meio para descortinar a realidade ocultam-na. Assim Deleuze insiste, afirmando que existe um interesse geral em " esconder algo na imagem", este algo não é mais que o seu próprio carácter de persuasão.
Toda a linguagem icónica é resultado de uma estratégia significativa e como tal persuasiva.
Relacionado com as ideias acima referidas Abraham Moles alerta para a necessidade de analisar a dimensão numérica do trânsito das imagens, capazes de condicionar o comportamento humano.
Assim surge a necessidade de falar de "ecologia da imagem " que se ocupa da pressão visual a que somos submetidos diáriamente.
Necessário é também fazer a análise da comunicação e funcionamento dos discursos visuais, evitando a proliferação dessa espécie contemporânea que é o cego vidente .
Abraham Moles avança com um conjunto de características que permitem uma diferenciação das diversas espécies icónicas em termos quantitativos:
grau de figuração de uma imagem
grande iconicidade
grau de complexidade
grau de ocupação do campo visual
espessura da trama e do grão
distintas qualidades técnicas
presença ou ausência da cor
dimensão estética
grau de normalização
Outra distinção importante é a que se estabelece entre imagens figurativas e abstractas. Ou se preferirmos representativas e não representativas. As primeiras são aquelas que contêm informação sobre os objectos (situações, temas) diferentes da sua própria materialidade.
Por outro lado as imagens abstractas ou não representativas, são aquelas que facilitam percepção, mas não a percepção de (Zunzunegui).
Cada imagem, seja publicitária institucional, educativa, etc., esforça-se por convencer à sua maneira. São indivíduos com opiniões próprias que produzem essas imagens e revelam orientações subjectivas e ún
As imagens podem representar coisas que existem na realidade como outras que nunca tiveram entidade total .
Assim podemos comparar o grau de semelhança entre uma imagem e o objecto representado como também o seu nível de originalidade.
A interpretação da realidade é sempre modificado por quem a cria, pela técnica e pelo ponto de vista do observador.
Há no entanto certas características que nos permitem saber como pensar sobre uma imagem. A primeira é o grau de iconicidade , uma imagem é mais icónica que outra na medida em que tem mais propriedades comuns com o esquema perceptivo do próprio objecto .
A medida que a imagem se deixa parecer com o objecto representado dificulta a sua descodificação.
Na publicidade utilizam-se signos que não têm uma analogia directa com o objecto representado, mas têm um sentido simbólico repartido a nível consciente e inconsciente para a maioria dos espectadores.
" A imagem utilitária " ( o esquema, o diagrama ) - diz a. Moles surge com a arquitectura ou a técnica que fizeram surgir o processo de abstracção . Substitui-se um barco por um perfil, um homem por um pictograma simplificado e reduzido.
È todo um movimento da imagem abstracta que perde a valorização icónica em benefício de um significado e de um valor operativo. O signo abstracto, em definitivo, não é imagem de nada, é apenas uma codificação de algo: a sua significação.
Os meios audiovisuais, proporcionam uma representação da realidade, mas que em caso algum se deve confundir com a realidade.
Há imagens no entanto que têm um significado óbvio e único, que não oferecem ao espectador outras possibilidades de leitura do que aparece representado. A estas imagens denominamos monosémicas.
A publicidade deve utilizar no entanto imagens que reduzam o nível de ambiguidade quando se deseja impor, um determinado produto no mercado, ou quando se pretendem realçar outras características.
Normalmente recorre-se a imagens polissémicas pensadas previamente que proporcionam diferentes interpretações de acordo com o grupo social que as recebe.
Uma imagem pode ser constituída por elementos originais ou redundantes.
Quando se criam novas imagens têm que se Ter em conta os seguintes elementos:
características do destinatário
o grau de iconicidade
o grau de contraste que se pretende alcançar ao comparar a imagem original com outras que abordam o mesmo tema.
a disposição geográfica dos objectos organiza a sua interpretação
apresentação dos objectos de uma forma inesperada por parte do espectador
utilização da cor aplicada a critérios estéticos determinados.
finalidade da mensagem
criatividade dos seus autores
A publicidade utiliza elementos comuns ou redundantes entre várias marcas com o objectivo de apresentar ao espectador os elementos com que ele está familiarizado, e com os que se sente mais identificado.
Para analisar ou ler uma imagem devemos diferenciar claramente dois níveis fundamentais, a denotação e conotação.
O nível denotativo refere uma enumeração e descrição dos objectos num determinado contexto e espaço.
O nível conotativo refere-se à análise das mensagens ocultas numa imagem, e na forma como a informação aparece escondida ou reforçada. É composta por todos os elementos observáveis: desde a mais pequena unidade de análise, como o ponto ou a linha até aos objectos de volume variável e materiais diferentes .
Para Umberto Eco a conotação " é a soma de todas as unidades culturais que o significante pode evocar institucionalmente na mente do destinatário.
O poder evocativo de uma imagem não é o mesmo para todos, em linha de conta estão experiências e contextos próprios a cada pessoa que receberá de forma diferente.
È importante para compreender os fenómenos perceptivos, esquematizar a sequência dos acontecimentos da visão . Com base nas propostas realizadas por Imbert (1983), Henry (1983) e Blackmore (1973), a análise centra-se na interacção entre o conjunto das superfícies físicas e o seu comportamento na absorção ou reenvio da energia luminosa e a captação através do olho humano da luz a que chega dos objectos que se encontram no seu campo visual. A esta interacção designamos de processo de visão.
Pormenorizando um pouco mais nesta direcção, diremos que o olho humano constitui um canal fisiológico e é o meio natural de passagem entre a emissão de uma mensagem e sua sensação resultante ( Moles e Zeltman ).
Esta perspectiva do conhecimento das partes essenciais do olho ( córnea, cristalino, íris e pupila, humor aquoso e vítreo, retina ) realça a importância que os mecanismos da visão têm como ponto de partida para a formação de imagens na retina ( Imbert, 1983).
A partir do momento em que entendemos a percepção como um processo activo, próprio ao ser humano, não podemos deixar de parte a relação existente entre estruturas cognitivas e o espaço onde estas se actuam.
Em todo o acto perceptivo está implícito um sujeito perceptor enquanto animal histórico e cultural. A teoria da percepção enfrenta assim o problema de condicionalismos culturais.
São várias as orientações para melhor compreender este problema.
- um abandono das teses do absolutismo fenomenológico "el mundo es como aparece y aparece para todos igual", e a sua variante sofisticada do etnocentrismo
- capacidade de ver cada cultura em função dos seus sistemas de valores
- distinção entre percepção espacial e sua representação(Zunzunegui)
A percepção da cor tem sido objecto de inúmeras tentativas para descobrir diferenças culturais e raciais.
Umberto Eco ( 1985 ) mostrou como a percepção do espectro cromático está baseado em princípios simbólicos, ou seja culturais. Pois somos animais que conseguimos distinguir as cores e acima de tudo animais culturais (Eco, 1985).
Para Umberto Eco a percepção situa-se a meio caminho entre a categorização semiótica e a descriminação baseada em processos sensoriais.
O Ser Humano tem grande capacidade para descriminar as cores mas grande dificuldade em categorizar as fronteiras entre as mesmas.
Para resolver esta discrepância e torná-la operativa no dia a dia, cada cultura adequa a valorização do espectro cromático às necessidades da vida prática que assentam em princípios culturais simbólicos.
Já anteriormente havíamos referido a necessidade de apontar as diferenças entre percepção do espaço e as representações do mesmo.
Importa tratar algumas das implicações concretas que tem o método dominante de representação do espaço que se impôs na história moderna da cultura Ocidental.
A perspectiva artificial surge como tentativa de solucionar técnicamente a representação icónica dos fenómenos de tridimensionalidade do mundo natural (profundidade e volume) em suporte tridimensionais.
No "Diccionário de uso del español ( II,717 )" tem como entrada para perspectiva de "vista de una cosa de modo que se aprecia su posición y situación real, asi como la de sus partes ", o que nos orienta para a etimologia da palavra (do latim perspicere que significa ver claramente, ver através de ).
Uma primeira definição da "perspectiva artificialis" fazia referência à arte de representar os objectos sobre uma superfície plana, de tal maneira que esta representação fosse semelhante à percepção visual que se tem desses mesmos objectos .
Os seus pressupostos baseiam-se na criação de um campo perceptivo aparentemente tridimensional, que parece estender-se infinitamente por detrás da superfície pintada objectivamente tridimensional ( Panofsky, 1975,182 )
Baseado nestas ideias surgiram frases como "olhar através de" e de "janela aberta sobre o mundo" que se identificam directamente com a noção de perspectiva.
Quando Panofsky ( 1973 ) intitula o seu texto "A perspectiva como forma simbólica" estava a referir-se directamente ao fenómeno de representação do espaço como construção ideológica (Zunzunegui).
A perspectiva surge numa época áurea, relacionada paralelamente com conquistas no pensamento filosófico, político e económico.

A Cidade de Hoje

2011-02-01T19:18:00.005Z

"O Porto, cidade de granito, lavada de chuvas e amaciada de nevoeiros, tanto soube dar nome à Pátria como ideias e trabalho aos homens. Alfobre de mesteres e de trautos, cidade sóbria e elegante, foi sempre fervilhante no seu dinamismo quanto afável e leal no acolhimento desejado. Cidade fabriqueira, comerciante e marinheira, derramou por sobre os seus vales, encostas e plainos num manto de arquitecturas, em muitos casos notáveis, feito da austeridade do romântico e do gótico, da "tocata" do barroco, da nobreza solene do neo-clássico ou ainda dos arrojos do pós-moderno; foi sabendo amealhar riquezas, sempre coisa dos seus privilégios, dos seus cabedais, mas também da sua generosidade singular e da sua vivida humanidade. O Porto, cidade dos contrastes saborosos, dos gostos requintados e das sadias petiscadas populares; o Porto das freguesias bairristas e o Porto dos "Dragões" das Antas; das novas torres aberrantes mas também dos campos lavradios; o Porto das japoneiras; o Porto do "cimbalino"; O Porto do vinho verde, do "rancho" e das "tripas", mas também ainda do "vinho fino" nos jantares das "velhas" famílias. Cedo começou a navegar. Foi heróico ao despojar-se de quanto de comer foi preciso para se lançar com o Ínclito Infante Portuense na aventura inicial de Ceuta; Porto das navegações da descoberta, da conquista e da colonização; Porto de tripeiros, de mártires da liberdade e de cabouqueiros do progresso. Porto - Liberdade!! Porto Antigo feito de compactos tecidos, velhos de séculos: Ribeira, Barredo, Sé e Miragaia; escrínio medieval de ruelas estreitas e contorcidas, ladeadas de mal alinhadas e esguias construções que se amparam umas às outras e que quase se tocam no alto, como copas de vetustos pinheiros num gesto de quem respira a custo, buscando a luz. Prédios falando de cuidadas arquitecturas de outrora, quase irremedialvemente degradados, dolorosamente sobre-ocupados, tão sub-humanizados, mas ainda tão belos! Aí fervilha colorida gente numa azáfama quase sem parança; é um entrecruzar de pungências, de audíveis fraquezas, livres e por vezes tão candentes no pitoresco "sui generis" do seu linguajar cheio de tonalidades, tão expressivo que, se são as bocas que o tornam vivo, são os "corações à boca" que lhe dão "vida". Gente natural, gente fraca, aparentemente calculista e fria, que se conhece, se defende, reclama - com mais motivos que a maioria - e espera decidida a sua vez de ter voz e ser ouvida. Tendo o Douro por berço de embalar e espelho do destino além mar, o Porto ribeirinho e dos esteiros, estende-se também para Massarelos - cadinho de navegantes, pescadores, há pouco ainda de bacalhoeiros - , para o Ouro - solar de carpinteiros e calafates que outrora puseram a navegar as galeras, caravelas e naus que foram a Ceuta, à Índia e ao Brasial -, e para a Foz - relíquia de velhas ressonâncias piscatórias e rurais, depos transfigurada de veraneios e elegâncias, espraiada para Norte, com um arzinho de "riviera", frente ao mar, entre molhes e rochas onde se escondem e abrigam réstias de areia dourada e ponteiam pérgolas e jardins. Mas o Porto é ainda muito mais e diferente. E o Porto, que se voltar de todo as costas ao mar e ao rio, se casa afestoado com o que resta das antigas paisagens rústicas: Nevogilde, Aldoar, Requesende - com esta musicalidade de um toponímia bárbara na origem, mas de suave tonalidade noroestina - tão mudados e todavia tão notáveis testemunhos de um Porto rural que vai desaparecendo. Um Porto ponto de encontro e margem de uma paisagem minhota que se deixa quase insensivelmente penetrar na cidade, despontando aqui e acolá os edifícios de múltiplos andares, entre policulturas intensivas, nesgas de mato, bouças de pinheiros e casas rurais ensimesmadas, esperando, ainda latentes, a hora da transição; restos de velhas quintas apalaçadas, que espreitam por férreos e deixam ver hortas meio esquecidas e decrépitos jardins, mas onde não raro ainda é possível ouvir o plangente chiar dos eixos ensebados de primitivos carros de bois! Cidade ainda de contrastes, na sua inconfudível unidade. Ruas novas e ruas velhas; edifícios de pergaminhos e história e casas anónimas, pequenas, quase rasteiras de medo e humildade; das grandes superfícies espelhadas reverberando ao Sol, de arquitectura quase sem alma, pós-moderno, às garridices tão singelas das sardinheiras salpicadas de luz coada entre esvoaçantes estendais de colorida roupa que seca sob as coberturas de plástico pelas sacadas das vielas. É o Porto comercial da Praça da Liberdade, Batalha, Carlos Alberto, Santa Catarina, Clérigos e 31 de Janeiro; o Porto da "Baixa" para onde sobe vindo da Foz ou da Ribeira, o Porto dos peões e dos trânsitos quase impossíveis, dos comércios e da montras, da exibição, do movimento e da festa do consumo. Mas é, por outro lado, o Porto das "regateiras" da Ribeira - como rezam velhos documentos - ou dos "levantes" da Rua Escura e dos "souqs" mouriscos da Cruz do Souto e da rua do mesmo nome, como outrora desses infindáveis recantos onde se mercadejava à sombra de conventos e velhos jardins. Cidade do trabalho e do passeio, do café e do encontro, da reunião, das infindáveis discussões do futebol e da política; "forum" assoalhado da Avenidade dos Aliados, de esperas e descansos, mas também da Excelentíssima Câmara - como era privilégio seu por tratamento e reconhecimento real - e dos bancos e dos seguros, da finança, do prestígio, do poder, do simbólico. Cidade crescente e em renovação. A Boavista dos novos hóteis, dos centros comercias, das sedes de grandes empresas, da nova banca, do "leasing", "factoring", "marketing" (hoje tanto ao gosto de uma linguagem que se quer ver justificada pelas "pressões" linguísticas de uma Europa Comunitária) e de uma certo comércio de luxo e serviços de alta sofisticação. É o Porto que mais visivelmente parece ser o da inovação, da modernidade. Porto também de crescentes turismo, das feiras internacionais, das convenções, congressos, seminários e conferências, dos saberes e dos negócios, dos restaurantes da Ribeira e das discotecas e bares da Foz. Porto dos pintores, dos escultores, dos poetas, literados e melómanos; Porto dos concertos, das exposições e dos festivais e dos teatros; dos arquivos, das bibliotecas e das livrarias, dos salões e dos clubes, associações profissionais e de classe e grupos de interesses económicos que sustentam e protegem, através de um espontâneo mecenato, a estreita relação que existe entre os interesses profissionais, os seus resultados materiais e o culto por vezes requintado das Artes e do Espírito. É finalmente o Porto da Universidade, das Escolas e Laboratórios que o silêncio do estudo e reflexão de Mestres e a viveza alegre e irrequieta de estudantes, vai acrescentando com plácida segurança as sementes do futuro. É o Porto da Cultura. É também ainda o Porto das Igrejas. Da velha Sé, nau de granito encalhada no alto da Penaventosa, até à mais recente das capelas, passando pelas de S. Francisco, de Santa Clara, de S. Nicolau, da Misericórdia, dos Grilos, do Bonfim, de S. Bento da Victória, de S. João Novo ou de Belomonte, de S. Pedro de Miragaia, de S. João da Foz, de Nevogilde, de Aldoar, da Lapa, dos Congregados, de Paranhos, de Santo António das Antas, de Campanhã e tantas, tantas outras, como as do Carmo e do Terço, a de Nossa Senhora da Conceição e a Capela das Almas ou a jóia românica de Cedofeita, todas testemunhos ainda vivos da piedade e da fé das gentes de todas as classes do Porto. Mas é ainda gritantemente o Porto dos contrastes, onde se mistura a humilde e honrada pequenez dos insubstituíveis serviços e comércios de "ao-pé-da-porta"; o Porto das mercearias, padarias, talhos, de sapateiros remendões, funileiros e outros biscateiros ambulantes ou fixos mas sempre como que teimosamente colados às necessidades domésticas e comezinhas; o do escritório sem grandes horizontes, dos pequenos armazéns, dos botequins, das tascas e das tabernas, onde sempre luz "entronizado" no seu nicho em outro santinho iluminado - Santo António, S. Pedro, mas sobretudo o São Joãozinho - quantas vezes em desafios de popularidade, ladeado pelo emblema do Glorioso. O Porto das indústrias, herdeiras de artesanato e manufacturas de antanho, que embora cada vez menos ainda marcam arquitectónica e funcionalmente largos tratos, por Lordelo, pelo Bonfim, por Campanhã e Ramalde; os têxteis, as metalomecânicas, as artes gráficas, que sei eu, entre outras, acantonam-se no meio de campos e urbanizações, em jeitos de promiscuidade, ou alongam-se e jungem-se às facilidades de transporte - Campanhã/Contumil ou Via Rápida/Leixões - misturam-se com armazéns e grossistas. Mas é ainda em novos contrastes o porto das "ilhas",das "varandas" e das "colmeias" por onde tanto medram a solidariedade, como o bairrismo, a miséria material e outras, como a generosidade, a sobre-ocupação e o subaluguer, como o agiotismo, e a caridade, e a exploração inconcebível entre gentes quase nas mesmas condições de penúria. Porém, é desses pouco mais que tugúrios de pobres, como das mansões dos fartos e das casas várias e vulgares dos remediados, que saem as multidões irmanadas numa igualdade de festa, da Foz às Fontainhas, em rusgas e em bandos pelas ruas, falando-se e tocando com alhos porros e martelinhos - que o progresso do plástico foi capaz de introduzir - na mais álacre das festas portuguesas, o S. João do Porto, na cumplicidade do santo mais menino e mais afectuoso dentre os oragos do Norte de Portugal e para tudo terminar já tarde, depois do clássico cacau quente e dos bolos ou, para outros, ao alvorecer, já sobre a praia, na Foz, num mergulho calmante, enquanto os manjericos reverdecem na frescura das orvalhadas. O Porto das vivendas, dos "chalés" e dos jardins privados - Marechal Gomes da Costa, Antunes Guimarães, Foz Nova, Boavista e Antas - a qualidade de vida, paisagística, ambiental, de elite, a contrastar ainda, outra vez, com o Porto dos "bairros sociais", das "colónias", dos "bairros populares" - Pasteleira, Aldoar, Viso, Cerco do Porto e outros mais - pobríssimos de equipamentos, onde os espaços livres intersticiais se tornaram com o tempo "espaços verdes" de todos. Enfim! Porto de hoje, Porto de sempre, infindável cantata de austeras glosas e bizarros motes, de sombras e de lumes, de baixezas de marginais e de alturas de heróis, de fugidias tardes de pastel, douradas pelo sol, de brumas ao amanhecer, e de noite de morrinha atlântica, quase o "smog" londrino, por onde se confundem sonhos e prazeres, medos e descaros, miséria e grandezas...haver!

Claro. O Porto, a Sempre Leal e Invicta Cidade do Porto."

Evolução de uma Cidade no Tempo e no Espaço

2011-01-04T11:20:00.003Z

A primeira vez que aparece na história o nome próprio de Portucale é ao terminar o Império Romano, no Cronicon de Idácio, nos anos 456 e 459. Mas o cronista fá-lo acompanhar dos apelativos locus e castrum, e diz que Braga, no ano 456, era a última cidade da Galiza. Daqui se vê que não reconheceu o Porto como cidade, pois neste caso seria esta a última de Galiza. Idácio era natural do país e por isso, sabia muito bem que no rio Douro terminava a Galiza; portanto o Portucale locum, colocado por ele nas extremas sedes desta Provincia, só podia ficar na margem direita daquele rio, onde ela acabava. Ora conforme diz o primeiro elemento da sua denominação, "portu", era o porto que servia a Calem ou Cale, do lado da Galaecia, ao norte do rio e sem fortaleza (Idácio claramente o distingue do outro, munido de castrum). O Portucale castrum, pelo contrário, devia ficar na margem esquerda do Douro e em sítio elevado, porque só nestes se constróem os castros. Calem ou Cale teria sido na sua origem uma citânia lusitana, erigida numa eminência, e aproveitada depois pelos romanos para estação de via militar de Lisboa e Braga, da qual vinham os passageiros embarcar em baixo. A mudança do seu primitivo nome deve-se, por certo, à influência determinante do embarque nas funções da estação, e por este motivo, portus veio a prefixar-se no topónimo originário; todavia, no tempo do citado cronista, aquela citânia romanizada, em face do epíteto "castrum", voltou a ser fortificada, certamente, à entrada dos povos germânicos. Resumindo, no domínio romano, no alto da vertente esquerda do Douro ficava a última estação da via militar de Lisboa a Braga, chamada Calem no "Itinerário" de António do princípio do séc. IV, e Portucalem castrum no Cronicon de Idácio, escritor do meado do séc. V na margem direita. Formou-se uma povoação em sítio capaz de ser atracado pelos barcos, que completavam a via ou estrada interrompida pelo rio, e indispensável, quer para abrigo dos passageiros do Norte nos dias de temporal, em que a travessia exigia demora, quer para entreposto de mercadorias da Galaecia. Era o Portucalem locum de Idácio, o qual com a maior probabilidade, devia ficar no mesmo sítio da Vila Baixa das Inquirições, a Oeste de Miragaia, fora do Couto da Sé, pois o bispo exigiu o pagamento da portagem aos moradores dela. No séc. VI esta povoação foi elevada à categoria de cidade pelos Suevos, que transferiram para aqui a Sé Episcopal de Meinedo entre 572 e 585. No alto da vertente direita do Douro levantou-se a Igreja, que foi a primeira Catedral portucalense, e, a par dela, formou-se uma povoação que abastecida provavelmente no princípio com elementos do Portucale romano marginal. No princípio do séc. VIII a cidade do Porto foi destruída pelo Árabes ou Mouros, invasores e dominadores. Contudo este domínio dos Árabes na Galiza foi passageiro e pouco seguro, no entanto a reacção contra a conquista Árabe não se fez esperar. Pelagio e alguns bravos companheiros refugiaram-se nas Asturias. Levantaram ali o estandarte duma guerra de independência e de Religião e não só mantiveram autónoma esta Província, mas também no decurso do tempo, dilataram os seus limites por novas e sucessivas vitórias alcançadas contra os Árabes, até que de todo os expulsaram da Península. No fim do séc. IX D. Afonso III de Leão, iniciou a restauração da cidade do Porto, e é de crer que data dele a primeira fortificação, pois no fragmento das atas do chamado Concílio de Lugo, atribuídas ao séc. X, aparece-nos o Portucale locum, denominado Castrum novum, e o Portucale castrum, com o nome de Castrum antiquum. No princípio do séc. XI, se não falham velhas narrativas, aportou na Foz do Douro uma armada de Gascões ou Vascões (Bascos), que, fixando-se na cidade deserta, a fortaleceram e povoaram definitivamente. Todavia, quanto à restauração dos primitivos muros do Porto, feitos por D. Afonso III (866-910), e arrazados em 997 por Almonçor, não parece ser obra dos Gascões, como dizem alguns escritores, mas de Fernando Magno (1037-1065), ordenada por este monarca após as suas conquistas definitivas da Beira. Isso resulta da Epistola sobre a expugnação de Lisboa, onde o seu autor conta, em 1147, que, tendo sido assolada a cidade do Porto (Portugala) por uma grande incursão de Sarracenos, os estragos foram reparados havia uns oitenta anos. Ora, deduzindo estes 80 anos a 1147, concluem-se que se fez a restauração aí por 1067, isto é, quase no fim do reinado de Fernando Magno. Esses primitivos muros, que circundavam e defendiam o velho Burgo portucalense, existiam ainda no séc. XVII, pois Fr. Manuel da Esperança, natural do Porto, regista-os na sua História Serfica, deste modo: "Ainda hoje ostenta (o monte da Sé) sobre a sua cabeça uma coroa de muros, cêrca da cidade velha, abertos por quatro portas com tribunas e altares, onde se oferece a Deus no sacrifício da Missa a imaculada Hostia". Essas quatro portas ou entradas eram: a principal o Arco de Vandoma, que ficava ao nascente do velho Burgo, a entestar com o largo da Sé e a rua Chã (Chão das Eiras); daí declinava o muro monte abaixo, costeando as Escadas das Verdades, onde estava o Arco da Porta das Mentiras; tornejava pelo alto do Barredo, angulando sobranceiro ao Rio da Vila, que desaguava a descoberto no fundo da actual rua de S. João; rasgava-se no Arco ou Postigo de Santa Ana das Aldas, e, prosseguindo, formava o Arco ou Porta de S. Sebastião, onde se recurvava para fechar o circuito. No princípio do séc. XII restaurou-se a Diocese do Porto com a eleição do Bispo D. Hugo, Arcediago da Sé de Compostela, e pupilo do poderoso Bispo compostelano D. Diogo Gelmires. Com a protecção deste Prelado obteve D. Hugo para a sua Igreja do Porto da Rainha D. Teresa, em 1120, a doação do Burgo portucalense, já referido, e do seu Couto, isto é, do território adjacente convertido em Couto, cujos limites fixou no respectivo diploma. De modo que o território adjacente coutado à Sé portucalense parece ser um triângulo irregular, tendo por base a linha do Douro, que vai de Noêda (Campanhã) ao ribeiro de Miragaia, tocando pela ponta na Igreja de Paranhos. Três anos depois, o Bispo D. Hugo que tinha conseguido como favor político esta doação do Burgo contiguo à Sé e do Couto adjacente, para a consolidar deu Foral à Povoação (1123, modelado pelo de Sahagun, cujos doados eram ambos franceses. D. Hugo, o grande Bispo francês, foi, sem dúvida, o verdadeiro povoador da cidade. De D. Afonso Henriques, que muitas vezes cá esteve, e em cujo reinado apareceu - diz a lenda - a imagem de Senhora da Silva, nuns silvados do monte da Sé, e foi começada a construir a catedral, onde ainda há um altar em que a dita Senhora se venera. Dos Cruzados do Norte que, em 1147, de passagem pela nossa costa, subiram ao monte da Sé, e no adro da primitiva ermida que lá havia, ouviram o famoso sermão de D. Pedro Pitões, incitando-os à conquista de Lisboa aos Mouros. São coevas destes sucessos, embora pelas construções que as orlavam tivessem outro aspecto, muitas das escuras e estreitas ruelas e pouco vastos largos das imediações da Sé. Necessidades indiscutíveis de urbanização, obrigaram há pouco tempo a alterar o aspecto de algumas dessas ruas e a fazer desaparecer outras inteiramente. Já não existem pois o Largo do Colégio, o Largo do Paço, a Rua de Nossa Senhora de Agosto; foram demolidas a Capela dos Alfaiates, outra situada em frente da Igreja da Sé, e a casa brasonada que lhe ficava próxima. No séc. XIV começaram a ser construídas as muralhas que, abraçavam, muito por longe, o nome de Muralhas Fernandinas. O Porto era já a cidade mais importante do norte do país, e uma das mais activas e populosas de Portugal, embora não chegasse talvez a contar, mesmo incluindo o arrabalde mais chegado, cinco ou seis mil almas. Prosperara enormemente. Dentro do seu novo âmbito ficavam agora a velha e extensa Chã das Eiras; o Lugar do Carvalhos do Monte, onde se ergueria o mosteiro de Santa Clara; O Monte da Cividade (alto do Corpo da Guarda) - topónimo revelador da remotíssima existência ali dum lugarejo pré-romano, que presumivelmente viera depois a ser a romana Cale; ficavam ainda pela encosta abaixo até ao Douro, as ruas que conduziam ao antigo bairro da Ribeira núcleo demográfico de relativa importância, e, do outro lado do Rio da Vila, o monte da Vitória em cujo cimo se estabeleceria no fim do séc. XIV por ordem de D. João I a Judiaria do Olival. Pertenceram a esta Judiaria, as Ruas de S. Bento da Vitória, de S. Miguel e da Vitória; dos seus primeiros habitantes, perdura ainda a recordação toponímica nas Escadas da Esnoga (ou da Sinagoga). Disse no séc. XVI o Dr. João de Barros, na sua Geografia d'Entre Douro e Minho e Trás-os-Montes: - "A Cidade do Porto, que he cabeça da Comarca... he hua Cidade muito notável e das princípais deste Reino, pellas cousas insignes que tem, a coal está iunto ao Rio Douro, hua legoa do mar, onde chegarão todas as naos e navios que vem de toda a parte a ella. Esta cercada de muro de cantaria mui forte, que se fes em tempo del Rey Dom Fernando, deste Reino, no coal ha trinta torres fortes e altas e dose portas e postigos por onde se serue." Na Rua nova, futura dos Ingleses e actualmente do Infante D. Henrique, que então se começou a abrir, em breve passaria a instalar-se o "alto-tráfico, onde brotaram e vigoraram até hoje - escreveu há cinquenta anos Ricardo Jorge - as instituições duma sólida organização comercial marítima, que tem sido a força prosperadora, sempre activa, do engrandecimento da nossa terra". Fora das Muralhas Fernandinas, havia, desde longos tempos, antigos núcleos de população, o mais importante e típico dos quais, o de Miragaia, lhes estava contíguo. Lá existira a velha Judiaria, com a sua sinagoga, depois integrada no Convento de Monchique, e ainda lá existe hoje o Monte dos Judeus com a sua centenária Escada... No séc. XVII, o Porto, começando a não caber dentro das suas segundas muralhas, lança para fora múltiplos braços tentaculares. As zona circundante, então ocupada por casais, olivedos, vimiais, laranjais e campos de cultura - O Largo do Moinho de Vento atesta no seu nome a sua antiga situação montesinha - vão-se abrindo ruas que rapidamente se povoam de casas. Constroe-se o Recolhimento do Anjo, no local onde se erguia... O Mercado. No Campo das Hortas estabelece-se em princípios do séc. XVIII a Praça Nova. Na segunda metade do mesmo século o Governador João de Almada, rasga a rua do Almada, e o seu sucessor, Francisco de Almada e Medonça constrói ousadamente a Rua de Santo António. Na Cordoaria instala-se o Hospício dos Capuchos de Santo António do Vale da Piedade. Na Rua da Fábrica constroem-se mais edifícios. Fez-se o passeio das Fontainhas, Teatro de S. João, Praça de Santo Óvideo e respectivo quartel, etc. ... As lutas liberais da primeira metade do séc. XIX, fizeram suspender esse notável surto do desenvolvimento material da cidade. Mas depois, os progressos acentuaram-se vertiginosamente. Até 1836 o Porto tinha sete freguesias: Sé, Vitória, S. Nicolau, Santo Ildefonso, Miragaia, Massarelos e Cedofeita. Pelo Decreto de 26 de Novembro do citado ano, foram-lhe anexadas Lordelo do Ouro, Campanhã, e S. João da Foz, e por carta de Lei de 27 de Setembro do ano imediato nova anexação se fez; a da freguesia de Paranhos. Na origem das cidades, é a função militar talvez a mais importante, e por ela podemos fazer uma ideia do papel desempenhado pelas acrópoles. O caso do Porto é incluído nesta categoria pela sua situação antiga, de última terra da Galiza. Hoje a importância desta função, é mínima como se compreende. A função política é de facto uma função muito importante de tal modo que só por si explica a graduação existente entre uma simples comarca e a capital de um país. Olhando o mapa da Europa, vê-se que as capitais são geralmente as cidades maiores. O desenvolvimento duma capital, explica-se pela sua tendência a centralizar todos os serviços públicos. A função económica pode subdividir-se em: agrícola encruzilhada, comercial e industrial, estas duas últimas reflectem o caso do Porto. Toda a cidade é, mais ou menos, um lugar de trocas; a cidade deve-se aos comerciantes; o direito do mercado é um facto capital na formação duma cidade. No Porto não se deu apenas o caso do comércio local, mas também o caso do transo e portos francos, na sua exportação de vinho para todos os continentes. O desenvolvimento da grande indústria moderna, teve como consequências a emigração das populações das aldeias, para as cidades. O grande desenvolvimento da indústria, teve, como consequências já apontadas, o inconveniente da superlotação, a baixa de salários e a dispensa de grande parte de mão de obra. Foi esse o grande problema do séc. XIX. Com o crescente aumento de população, a cidade viu-se na necessidade de alargar, para poder dar abrigo a todos esses emigrados, e fazer, de certo modo, baixar o preço da habitação. Na evolução da cidade, os factores económicos não tiveram menos importânciaque os factores políticos. A concessão dum direito comercial por uma autoridade política, foi um factor de prosperidade para o aglomerado; facto notável o do desenvolvimento e influência das indústrias na expansão das cidades. Pouco a pouco principiam as especializações: uma família ou indivíduo, produzem certos objectos que trocam por outros. Com a revolução nas funções antigas o impulso acelerou-se: primeiro água, ar, homem e animal; depois a moderna força, o vapor, uma concentração de operários em volta da máquina. Se a máquina eléctrica tivesse sido inventada antes da de vapor, as consequências para o urbanismo teriam sido bem diferentes. O maquinismo é a característica da nossa época e são infinitas as consequências motivadas por ela, que abrangem o lado económico, político e até moral. Sob o ponto de vista de urbanistas, só temos um a reter; a concentração da população, que é dupla: na cidade e à volta da fábrica. Fora todos os mecanismos da civilização, o Porto teve também uma grande indústria agrícola: o cultivo e preparação dos seus afamados vinhos. A acompanhar esta indústria, veio, forçosamente, o comércio.

Saber ver a Paisagem

2011-01-04T10:50:00.004Z

A paisagem é a moldura natural no mundo sensível. Por isso, a vida só se compreende, com o devido relevo, quando enquadrada na paisagem. A delicadeza da arte está em saber surpreendê-la e aproveitá-la com tempo, peso e medida. Fr. Paulhan, no seu livro "L'Esthétique du Paysage" já fez esta observação a propósito da pintura: "Un paysage peint est une conception du monde". Podia ser ainda mais explicito: - "é um conceito do homem e da vida". O mundo objectivo, que a sensibilidade do artista atinge, seja ele pintor ou músico, arquitecto ou poeta, quando arranca à natureza pedaços palpitantes de vida, é a melhor salva, em que estes podem ser servidos à gula cúpida dos apaixonados da verdade, revestida de beleza. A interpretação artística da vida na paisagem é, consequentemente, tanto mais feliz quanto esta, dentro da sua função relevante, melhor se ajusta, nas suas linhas, nos seus volumes e nas suas cores, nos seus planos imediatos e nos seus perfis longínquos, à tonalidade trágica, dramática ou cómica das almas que, agitadas ou tranquilas, sonhando ou acordadas, se movem, no espaço e no tempo. Na sua condição especial e temporal, o homem, para lobrigar o mistério da vida, tem de colocá-las em perspectiva. A perspectiva do tempo é a história. A perspectiva do espaço é a paisagem...

Água

2010-12-01T10:14:00.005Z

Animais

2010-11-08T11:01:00.006Z

Gotas de chuva

2010-11-08T10:58:00.006Z

Chaves - Vila Real - Portugal

2010-11-01T17:21:00.004Z

Chaves é uma cidade portuguesa do Distrito de Vila Real, Região Norte, sub-região do Alto Trás-os-Montes, com uma população estimada (em 2005) de 17 535 habitantes no seu perímetro periurbano.[2] A cidade de Chaves em sentido restrito está dividida em três freguesias: Madalena, Santa Maria Maior e Santa Cruz - Trindade.
É sede de um município com 591,22 km² de área e 44 039 habitantes (2008[1] ), subdividido em 51 freguesias. O município é limitado a norte pela Espanha, leste pelo município de Vinhais, a sudeste por Valpaços, a sudoeste por Vila Pouca de Aguiar e a oeste por Boticas e Montalegre.

Portugal

2010-11-01T17:19:00.004Z

Barragem de Salamonde - Braga - Vieira do Minho

2010-11-01T17:15:00.006Z

A Barragem de Salamonde situa-se no distrito de Braga, no concelho de Vieira do Minho. Entrou em funcionamento em 1953 e é alimentada pelo curso de água do rio Cávado.
Salamonde é uma barragem em arco, com 75 metros de altura.
Pertence à bacia hidrográfica do Cávado e possui uma bacia hidrográfica própria de 133,0 km². A sua albufeira tem uma capacidade total de armazenamento de água de 65 000 * 103 m³ e uma capacidade útil de 56 300 * 103 m³, e apresenta uma área de 242 hectares.
A capacidade do descarregador é de 1700 m³/s e o escoamento médio anual é de 304 hm3.

Cabril - Montalegre

2010-10-01T15:22:00.006+01:00

Castelo de Montalegre

2010-10-01T15:20:00.005+01:00

O castelo de Montalegre tem o início da sua construção atribuída ao rei D. Afonso III, por volta de 1270, mas as obras continuaram nos reinados seguintes e ainda no reinado de D. Afonso IV, por volta de 1330, há referências a obras, nomeadamente à construção da Torre de Menagem.
As preocupações com esta fortificação justificavam-se com a necessidade de defesa da fronteira, do reino de Portugal, de que esta região fez parte a partir da independência e que ao longo de séculos foi ameaçada por Castela.
O local onde foi edificada apresenta testemunhos de uma ocupação remota, provavelmente com um castro pré-histórico e depois pelos romanos, visigodos, muçulmanos e voltou à posse cristã a partir do século VIII.
Durante a crise de 1383, devido à morte do rei D. Fernando, sem herdeiros masculinos, com sua filha D. Beatriz, casada com o rei de Castela, a reclamar o trono português, o que não interessava por significar a perda da independência, este castelo tomou o partido de D. Beatriz.
A resolução da crise passava pela possibilidade de subir ao trono, ou o filho do Rei Pedro I e Inês de Castro, a viver em Castela, ou João, Grão-Mestre de Aviz, filho de D. Pedro I e da aia de Inês de Castro, Teresa Lourenço, optou-se então pelo segundo, e uma guerra com Castela, que estava ao lado de D. Beatriz.
Já no final desta guerra, por volta de 1385, o castelo foi submetido pelas forças de D. João I, que o doou ao Condestável, D. Nuno Álvares Pereira. Depois de 1640, com a Guerra da Restauração da independência portuguesa a estrutura defensiva foi modernizada para utilizar artilharia.
Classificado como Monumento Nacional, recebeu já no século XX, obras restauro e nele foi instalado um núcleo museológico.

Realidades próximas...

2010-10-01T15:17:00.005+01:00

InfraVermelhos

2010-10-01T15:13:00.009+01:00

Solar de Bertiandos

2010-09-04T15:18:00.004+01:00

O Solar de Bertiandos é um notável exemplo do rural barroco nortenho, concentrando esforços no sentido de criar uma fachada dinâmica, monumental e imponente, em oposição a um tratamento interior mais sóbrio, pesado e austero. A torre liga-se em cada um dos lados a dois edifícios do século XVIII, distintos mas dotados de alguma simetria, que ostentam uma escadaria central onde se revela uma tendência típica do conservadorismo barroco nortenho, visível no patamar superior assente sobre arcaria, sustentada por colunas arcaizantes, a competir com uma outra influência francesa, plasmada no amplo patamar inferior, de perfil quadrangular, à semelhança do Paço dos Duques de Guimarães. O traçado é algo irregular, na medida em que um dos corpos, dotado de dois torreões em cada extremidade, é mais alto e avançado que o outro. O seu corpo central é rasgado por uma colunata assente em bases sólidas unidas por gradeamento, coroada por friso simples. O andar térreo é marcado pela presença de portas e janelas de vão recto e protegidas por gradaria. Os torreões simétricos e rematados por duplos pináculos denotam alguma desproporção, sobretudo a nível do remate em frontão triangular das janelas centrais. O outro corpo, também ele longo, direito e simétrico, é formado por um núcleo central com o andar térreo marcado por dupla arcaria, encimada por uma varanda formada por duas portas-janelas. Em cada um dos lados deste núcleo corre uma colunata idêntica à do corpo dos torreões, encimada por um coroamento de pináculos. Por debaixo da varanda, o andar térreo é definido pelo conjunto de arco ladeado por duas janelas. A fachada posterior é animada por uma varanda com canteiros em alegrete, destacando-se desde logo as estátuas que enquadram a escadaria que conduz ao jardim barroquizante. No interior, o solar nortenho revela-se em sintonia com a estruturação espacial desenvolvida no sul, privilegiando uma orgânica racional e coerente. Destacam-se ainda as salas de cariz setecentista, a biblioteca e a capela do século XVII. Ao contrário do exterior, cujo dinamismo é acentuado pelo enquadramento do granito escuro, ao interior preside um espírito mais desornamentado que recorda as atmosferas maneiristas.
Está classificado como imóvel de interesse público desde 1977.

Rio Lima - Ponte de Lima

2010-09-04T15:14:00.005+01:00

O Lima (em galego Limia) é um rio internacional que nasce a uma altitude de 975 m no monte Talariño, na província de Ourense, na Galiza, Espanha. No seu percurso galego de 41 quilómetros, o rio é muitas vezes designado por nomes locais, como Talariño, Freixo ou Mourenzo, apesar da designação oficial galega ser Limia; aí passa, entre outras povoações da província de Ourense, por Xinzo de Limia, à qual dá o nome.

Bichos Voadores

2010-09-04T15:13:00.005+01:00

Serra de Agra

2010-09-04T15:09:00.004+01:00

Texturas

2010-09-04T15:07:00.004+01:00

Estorãos - Ponte de Lima

2010-09-04T15:01:00.004+01:00

Estorãos é uma freguesia portuguesa do concelho de Ponte de Lima, com 17,10 km² de área e 513 habitantes (2001). Densidade: 30,0 hab/km².
Pertenceu ao antigo couto de Bertiandos e mais tarde ao concelho do mesmo nome.

Solidão no Alentejo

2010-09-02T17:34:00.005+01:00

Finalmente em descanso

2010-09-02T17:31:00.005+01:00